Datasets
City of Vantaa ordered a map survey for residents about cycling in spring 2021. Aim of the survey was to hear resident’s views on the present state of cycle traffic and possible proposals for improvement. The survey...
The data present car traffic volumes on Espoo's street and road network in spatial format. This is the average weekday (Mon to Fri) traffic volume (KAVL). It also shows the percentage of the daily traffic volume for...
Aineisto kattaa Väyläviraston ylläpitämän maantieverkon. Tälle tietolajille inventoidaan keskikaiteissa olevat kulkuaukot, niiden leveys ja niissä mahdollisesti olevan puomin olemassaolo. Puomin tarkemmat tiedot...
Aineisto kattaa Väyläviraston ylläpitämän maantieverkon. Kantavuusmittauksen suorittamisesta tierekisteriä varten on oma erillinen ohjeensa. Tarkasteltavalta osuudelta tutkitaan tasavälein yleensä 10 mittauspistettä,...
Aineisto kattaa Väyläviraston ylläpitämän maantieverkon. Tälle tietolajille inventoidaan kaikki maanteiden ja kevyen liikenteen väylien varrella sijaitsevat tieliikenneasetuksen mukaiset pysyvät liikennemerkit,...
The data includes information on the locations of intersections with traffic lights and warning light. The data is an interface-format geographic dataset. Through the interface, the dataset is available almost in real...
This dataset provides location data of junctions controlled by traffic lights in the city of Espoo. You can preview the data in the Map Service of Espoo. Coordinate systems: Maintained in ETRS-GK25 (EPSG:3879) API...
The parking places in Helsinki have been digitised mainly for the area of the city centre and resident parking zones. The dataset includes, for example, data on the type of parking, any validity period, fee...
Responses to the Helsinki traffic safety survey for 2020 and 2024, open in the autumn of each year. The 2020 survey was prepared by the City of Helsinki's Urban Environment Department. The 2024 survey was prepared by...
The dataset describes the winter maintenance equipment operations of the Espoo Public Works Department in the Espoo street network over the past 36 hours. The measures to be followed are ploughing and anti-skid...
In the spring of 2020, the City of Helsinki commissioned a resident survey on the problem areas in bicycle routes. The purpose of the map survey was to determine residents’ views on missing and poor-quality bike paths...
Reaaliaikainen liikenteen sujuvuusanalyysi eli liikenneruuhkia koskevat tiedot Oulun alueen tärkeimmiltä tie- ja katuverkoilta. Analyysi perustuu sekä liikenteenhallinnan ylläpitämään valtakunnalliseen...
Oulun kaupungin ja ITM Finlandin Pohjois-Pohjanmaalla sijaitsevat liikennevaloliittymät on liitetty liikennetekniseen seurantajärjestelmään (TPM, Traffic Performance Monitoring). Järjestelmä laskee useita...
Oulun kaupungin baanaverkko eli pyöräilyn korkean laatutason väylät. Tyypillisessä baana-toteutuksessa pyöräväylää levennetään sekä jaetaan kävely ja pyöräilyliikenne omille väylän osilleen. Pyöräilylle tarkoitetulla...
Oulun kaupungin pyöräilyn pää- ja aluereitit. Pääreitit numeroidaan ja merkitään maastoon näkyvästi. Reittien varsille asennetaan karttaopasteita sekä etäisyystauluja.
Oulun kaupungin pyöräilyn brändätyt reitit, jotka on numeroitu ja merkitty omilla graafisilla tunnisteilla.
Kävely- ja pyöräilyväylien kunnossapitotiedot GraphQL-rajapinnan tarjoamana. Rajapinnan kautta välitetään tiedot toteutuneista kunnossapitotöistä ja kunnossapitoajoneuvojen sijaintitiedot. Rajapinnasta saatavat...
City bike stations’ Origin-Destination (OD) data includes all trips made with city bikes of Helsinki and Espoo. The data includes information about trip’s origin and destination stations, start and end times, distance...
HSL Beacon API can be used to fetch a list of Bluetooth beacons that have been installed to stops and vehicles in HSL area. Beacon data can be combined with data from journey planner and realtime APIs for example to...
City bicycle stations' locations in the City of Vantaa. Data attributes and preview in HSL's website.