Datasets

Oulun kaupungin pyöräilyn brändätyt reitit, jotka on numeroitu ja merkitty omilla graafisilla tunnisteilla.

Oulun kaupungin pyöräilyn pää- ja aluereitit. Pääreitit numeroidaan ja merkitään maastoon näkyvästi. Reittien varsille asennetaan karttaopasteita sekä etäisyystauluja.

Kaupunkipyörät ovat poistuneet käytöstä syyskuun 2021 lopussa. 2022 alkaen uuden toimittajan kaupunkipyörät eivät päivity tähän aineistoon. Föli-fillarit on Suomen ensimmäinen ympärivuotinen...

Kävely- ja pyöräilyväylien kunnossapitotiedot GraphQL-rajapinnan tarjoamana. Rajapinnan kautta välitetään tiedot toteutuneista kunnossapitotöistä ja kunnossapitoajoneuvojen sijaintitiedot. Rajapinnasta saatavat...

City bike stations’ Origin-Destination (OD) data includes all trips made with city bikes of Helsinki and Espoo. The data includes information about trip’s origin and destination stations, start and end times, distance...

City bicycle stations' locations in the City of Vantaa. Data attributes and preview in HSL's website.

Statistics on the number of cyclists in Helsinki Region in 2013-2018. Data is collected by Helsinki region's municipalities and harmonized by Helsinki Region Transport (HSL). Data attributes and preview in HSL's...

Helsinki Region Transport’s (HSL) city bicycle stations in the cities of Helsinki and Espoo. Data attributes and preview in HSL's website.

The prioritised winter maintenance network for pedestrians and cyclists in Helsinki includes routes where sweeping and salting and intensified maintenance are used in winter 2016–2017. The data assists in the route...

The dataset contains information on the number of cyclists and pedestrians in Espoo. The data is available in two different formats: in CSV tables (Number of cyclists and locations of bicycle counting places) and on...

The accessibility zones of the Helsinki region's train and metro stations indicate the distance between the stations as the crow flies and a network of light traffic. The circle buffers tell the distance of the...

Accessibility in terms of travel time to train and metro stations in the Helsinki metropolitan area by walking and cycling along light traffic routes. Accessibility zones have been calculated for time spans of 5, 10...

Plans concerning bicycle lanes in Helsinki in 2025. The data consists of three plans: the Baana network 2025, the city centre bicycle network 2025 and the target network for bicycle traffic in the suburban areas....

The number of cyclists in Vantaa by the hour from 2015 onwards. Years 2017– The locations of the Ecocounter measuring points in Vantaa and numbers of cyclists at the points starting from 12 July 2017. The new dataset...

Number of cyclists in Helsinki per hour from the beginning of 2014. The number of cyclists is calculated automatically at 16 different measuring points. The location coordinates of the counting machines are indicative...

City of Helsinki's traffic routes (centreline data) contains digitised centrelines of pedestrian, cycling and vehicular traffic routes in Helsinki. They are classified according to the design guidelines for street and...

Kävelijöiden ja pyöräilijöiden määrät Oulun kaupungin ja Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksen laskentapisteiden ja liikennevalolaitteiden kerääminä. Tiedot toimitetaan GraphQL-rajapinnan välityksellä. Tietoja voi...

Ajantasaiset Oulun kaupungin kävely- ja pyöräilyliikenteen häiriötiedotteet. Tämän tietoaineiston latauslinkki johtaa ohjesivulle, johon on kuvattu Oulunliikenteen kävely- ja pyöräilyliikennettä koskevat julkiset...

This dataset contains the answers to the City of Helsinki's cyclist barometer survey starting from 2014. The survey researched the attitudes of Helsinki residents towards cycling, as well as multiple quantitative...