Datamängder
Tieinfraan kohdistuvien urakoiden ja inventointien sijainteja ja metatietoja voidaan hallita tässä kohdeluokassa. ELY-keskukset vastaavat tiedon ylläpidosta. Tieto syntyy päätöksissä ja sopimuksissa ja päivitetään...
Tietolajissa esitetään kiskoihin kohdistuvat tarkastustoimenpiteet. Tarkastusten sijainti esitetään aineistossa kilometrin tarkkuudella ja ne on yleistetty rataverkon ratakilometrien mukaan. Tietolajin...
A point spatial object which represents a significant point along the railway network or defines an intersection of railway tracks used to describe its connectivity.
Hallinnolliset päätökset eläinvaroituksista. Kerrotaan eläimistä varoittavien merkkien rajaamat tieosuudet. Tyyppinä joko hirvi-, poro- tai peuravaroitusalue. ELY-keskukset vastaavat päätöksistä. Hallinnolliset...
Paineilmajärjestelmästä (paineilmapostista) ilmoitetaan tunnus, tyyppi, omistaja, käyttöönottopäivämäärä, kuntotieto/lisätietoa ja käytössä olon tila (käytössä, ei käytössä, ei tiedossa) sekä sijaintiin liittyen...
Aineisto kattaa Väyläviraston ylläpitämän maantieverkon. Tälle tietolajille varastoidaan tietolajin 327 kontrollimittaukset.
Soratiet luokitellaan kahteen luokkaan: vilkkaat ja verkollisesti merkittävät soratiet sekä perussoratiet. Luokittelun perusteena käytetään liikennemäärärajaa KVL 150 ja luokittelussa pyritään pitkiin yhtenäisiin...
Aineisto sisältää vesiliikennettä koskevat rajoitusalueet. Aluetta koskevien rajoitusten tyypit on kuvattu RAJOITUSTYYPIT-kentässä. 01= Nopeusrajoitus 02= Aallokon aiheuttamisen kielto 03= Purjelautailukielto 04=...
Laakerien kuumakäynti-ilmaisimet mittaavat junan pyöräkertojen lämpötiloja. Kuumakäynti-ilmaisimista ilmoitetaan nimi, järjestelmä, malli, valmistaja, käyttöönottopäivä, keskusyksikön sijainti ja käytössä olon tila...
Hanko-Hyvinkää-tasoristeyshanke -karttataso on Väyläviraston Tasoristeyspalvelua varten luotu aineisto, jossa esitetään Hanko-Hyvinkää-tasoristeyshankkeessa mukana olevat tasoristeykset. Aineisto päivittyy noin kerran...
Aineisto kattaa Väyläviraston ylläpitämän maantieverkon. Tälle tietolajille inventoidaan teiden ja kevyen liikenteen väylien varrella sijaitsevat viheralueet. Maanteille on määritelty tieosuuskohtaiset...
Tiemerkinnöin osoitettu tai muu autolle riittävän leveä ajoradan pituussuuntainen osa taikka pyöräkaista. Tiedon master-järjestelmä on Digiroad. Tiedon ylläpidosta vastaa Väylän tiestötietojärjestelmien operaattori,...
Väyläviraston ja ELY-keskusten alustavat (suunnittelu odottaa aloittamista), aktiiviset (suunnitteluvaihe käynnissä) sekä vastaanotetut (suunnitelma odottaa hallinnollista käsittelyä tai toteutusta) väylien...
Yksityiskohtainen maastokartta eli kantakartta (1:500-1:2000) muodostaa pohja-aineiston rakentamiselle, kaavoitus- ja kiinteistömuodostustoiminnalle, kunnallisteknisille suunnitelmille, erilaisille yksityisille...
Vesiliikennemerkki on yleisnimitys vesiliikenteessä käytettäville kieltomerkeille, määräystä tai rajoitusta osoittaville merkeille, tiedotusmerkeille, apumerkeille ja kaapeli- ja johtotauluille sekä suuntamerkeille....
Puomit ovat tarvittaessa ylös nostettavia asiattoman liikenteen estämiseksi tehtäviä turvallisuus- ja suojarakenteita. Pollarit ovat rakenteita, joiden tarkoitus on toimia mm. ajoesteinä ja tilanjakajina....
Velho-järjestelmän Reunatuet-kohdeluokka kuuluu Varusterekisterin Varusteet -tietokokonaisuuden alle. Aineisto kattaa Väyläviraston ylläpitämän maantieverkon. Ominaisuustietokuvaukset ja kohdeluokan vastaavuus...
Velho-järjestelmän Näkemäpituudet-kohdeluokka kuuluu Liikennetietorekisterin Tunnusluvut ja liikennetiedot-tietokokonaisuuden alle. Näkemäpituudet-kohdeluokka oli Tierekisterissä nimellä TL 109 Näkemäprosentit....
Tietolajissa esitetään kiskoihin kohdistuvat viat ja havainnot. Vikahavaintojen sijainti esitetään aineistossa kilometrin tarkkuudella ja ne on yleistetty rataverkon ratakilometrien mukaan. Tietolajin lähdejärjestelmä...
Näkemäpituudella tarkoitetaan matkaa, jolla henkilöauton kuljettaja esteettä näkee tiellä 110 cm korkeudella olevan pisteen. Näkemäpituus mitataan näkemien ääriarvojen kohdalla ja oletetaan, että näkemäpituus muuttuu...