Datamängder
Ajantasainen nopeusrajoitustieto perustuu Tievelhossa ylläpidettäviin nopeusrajoituspäätöksiin. Aineiston pohjadatan muodostaa tierekisterin tietolajeilta TL168 Nopeusrajoitus ja TL169 Talvinopeusrajoitus Velhoon...
Ajantasainen nopeusrajoitustieto perustuu Tievelhossa ylläpidettäviin nopeusrajoituspäätöksiin. Aineiston pohjadatan muodostaa tierekisterin tietolajeilta TL168 Nopeusrajoitus ja TL169 Talvinopeusrajoitus Velhoon...
Tiealueen poikkileikkaustoimenpiteet kohdistetaan tiealueen poikkileikkauksen kohdeluokkiin (esim. kaista, piennar, keskialue). Kaikki tiealueen poikkileikkaustoimenpiteet ovat välikohtaisia. Toimenpiteille annetaan...
Kohdeluokassa hallitaan reaalimaailmassa (maastossa) puuttuvia välimäisiä infrakohteita. Puutteet voidaan havaita inventoinneissa, mittauksissa tai toimistotyönä. Kaide tai aita on esimerkki puuttuvasta pistemäisestä...
Kohdeluokassa hallitaan reaalimaailmassa (maastossa) puuttuvia pistemäisiä infrakohteita. Puutteet voidaan havaita inventoinneissa, mittauksissa tai toimistotyönä. Rumpuputki on esimerkki puuttuvasta pistemäisestä...
Kohdeluokassa hallitaan välimäisiin varusteisiin liittyviä vauriotietoja. Välimäisiä varusteita ovat kaiteet, aidat, putket, johdot ja kaapelit, reunapaalut sekä reunatuet. Kohdeluokka mahdollistaa vaurion kirjaamisen...
Varustetoimenpiteet ovat joko varusteisiin kiinteästi liittyvä komponentti (pistemäiset) tai ne sidotaan olemassa olevaan Tievelhon infrakohteeseen Velho OID:lla (välimäiset). Yhdelle infrakohteelle voidaan kertoa...
Turun maakuntamuseossa maisemahistoriaa tutkitaan vanhojen karttojen, pääasiassa 1700-luvun lopun isojakokarttojen, avulla. Niistä voidaan tutkia mm. vanhojen kylien, peltojen, niittyjen ja teiden sijaintia....
Muuttujat kuvaavat päällysteen pituus- ja poikkiprofiilista laskettujen tietojen avulla päällysteen ominaisuusia. Käytetään päällystyskohteiden ohjelmointiin ja kuntotilan seurantaan. Kaikki maantiet mitataan, ei...
Suoja-alueelle rakentaminen vaatii maantielain mukaisen poikkeamispäätöksen. Maantien välittömässä läheisyydessä rakentamista on rajoitettu ennen kaikkea liikenneturvallisuussyistä ja toisaalta maantieltä tulevien...
Kelirikkorajoituksella tarkoitetaan Tievelhossa kelirikon vaivaamalle tiestölle asetettua painorajoitusta. Tällä estetään teiden liiallinen vaurioituminen raskaan liikenteen vaikutuksesta ja turvataan kulkukelpoisuus...
Tieto kertoo, minkä maanteiden hoitourakan alueeseen tieosuus kuuluu. Väylävirasto ja Varsinais-Suomen ELY-keskus kilpailuttavat tiestön päivittäisestä hoidosta vastaavat 5-vuotiset maanteiden hoitourakat. Maanteiden...
Kartta kuvaa särjen lisääntymistodennäköisyyttä Tammisaaren saariston rannan läheisillä alueilla. Lisääntymistodennäköisyys on jaettu viiteen luokkaan jotka näkyvät kartalla eri värisinä, rantaviivaa myötäilevinä...
Aineisto on paikkatietomallinnusten avulla tuotettu arvio paikoista, jotka muita alueita todennäköisemmin ovat ruoppaustoiminnan kohteena lähellä sijaitsevien rantarakennusten, laivaväylien tai satamien vuoksi....
Tuulivoimayhdistyksen sivuilla on kattavasti kerrottu tuulivoimasta ja tuulivoimaloiden toiminnasta tietoa. Tämä aineisto on poimittu yhdistyksen tuottamasta KML-datasta vuonna 2014.
VELMU-yhteistyö Selkämerellä – hankkeessa tuotettu aineisto kohteista, joista tehty vedenalaista tutkimusta/raportointia.
Aineisto kuvaa putkilokasvien esiintymistodennäköisyyttä Ormskärin ympäristössä Korppoossa.
Varareittiluokitus kuvaa tien käytettävyyttä varareittinä. Varareittiluokitus määritetään varareittien käyttämille homogeenisille tiejaksoille (tie, tieosa, liittymäväli), joilla varareittiluokitus pysyy samana....
Kartta kuvaa sinisimpukan (Mytilus trossulus) esiintymistodennäköisyyttä Ormskärin ympäristössä Korppoossa (mitä tummempi sävy, sitä suurempi todennäköisyys).
The file contains data on submerged macrophytes in shallow inlets along the Swedish and Finnish Baltic Sea coast (excluding the Botninan Bay, the Quark and southern Scania County). The data was compiled and analysed...